Bike to Work or Work for Bike ?

Salah satu dari sekian banyak tools yang di gunakan untuk proses strestest di mysql adalah mysqlslap.
tools bawaan dari mysql ini di keluarkan mysql pada versi 5.1.4 keatas. Tools ini dapat di gunakan untuk melihat performance DBServer MySQL anda pada keadaan High-load.

Untuk MySQL versi 5.1.4 keatas mysqlslap ini sudah satu bundle pada paket MySQL, lalu bagaimana jiga MySQL anda adalah versi sebelumnya?.. jangan khwatir, itu cukup mudah anda untuk melakukan proses installasinya yaitu:

1. Download MySQL versi source code pada mirror kesayangan anda.
http://dev.mysql.com/get/Downloads/MySQL-5.1/mysql-5.1.23-rc.tar.gz/from/http://www.mirrorservice.org/sites/ftp.mysql.com/

2. Extract Hasil download anda tersebut
tar -xvvzf mysql-5.1.23-rc.tar.gz

3. Install dan compile paket tersebut
cd mysql-5.1.23-rc
yum install glibc gcc libtool ncurses-devel gcc-c++
./configure –without-server –disable-shared
make
make install
Note: proses compile nggunakan –without-server –disable-shared (karena kita hanya akan mengambil file mysqlslap)

4. Copy atau pindahkan file mysqlslap
cp /usr/local/bin/mysqlslap /usr/local/mysql/bin/mysqlslap

5. silahkan test dijalankan
./mysqlslap –user=root –auto-generate-sql –concurrency=100 –iterations=5

Untuk melihat detail apa saja fungsi-fungsi yang dapat anda gunakan pada mysqlslap silahkan ketik
mysqlslap –help (akan muncul detail perintah-perintah yang dapat anda gunakan)

Semoga bermanfaat

Iseng-iseng browsing cari berita dan mampir lah ke salah satu media online http://merdekainteraktif.com ternyata setelah diperhatikan secara detail beritanya ternyata website ini sudah tidak di update lagi sejak tanggal 2 February 2009.  Ada apakah gerangan dengan website yang belum lama di release versi betanya tersebut?..

Setelah 3 hari berada di kantor karena ada tugas negara, akhirnya malam ini bisa tidur di rumah lagi. Weekend di kantor memang suatu hal yang kurang menyenangkan, tapi demi untuk meningkat kan performance Database Blog ini mau tidak mau harus dilakukan proses upgrade database.

Setelah melakukan proses backup & restore yang cukup lama, akhirnya selesai juga. Walaupun hasilnya tidak sesuai dengan rencana sebelumnya. Thanks guys udah ngebantu proses ini.. Selamat ngeblog lagi.

Tidur ah.. sudah ngantuk sekali neeh…

Salah satu tools yang sangat membantu anda dalam melakukan proses tuning Database MySQL anda adalah MySQL Tuner.

Cara mendapatkannya cukup mudah, tinggal ketik wget mysqltuner.pl maka otomatis file nya akan ter-download (asalkan server anda terkoneksi ke internet)

Cara menggunakannya tinggal ketik perl mysqltuner.pl pada console anda (syaratnya server anda sudah ter-install perl)

[root@bedak ~]# perl mysqltuner.pl

 >>  MySQLTuner 1.0.0 - Major Hayden
 >>  Bug reports, feature requests, and downloads at http://mysqltuner.com/
 >>  Run with ‘–help’ for additional options and output filtering

——– General Statistics ————————————————–
[--] Skipped version check for MySQLTuner script
[OK] Currently running supported MySQL version 5.0.45-log
[OK] Operating on 64-bit architecture

——– Storage Engine Statistics ——————————————-
[--] Status: -Archive +BDB -Federated +InnoDB -ISAM -NDBCluster
[--] Data in MyISAM tables: 2M (Tables: 20)
[--] Data in InnoDB tables: 10G (Tables: 120)
[--] Data in MEMORY tables: 15M (Tables: 2)
[!!] BDB is enabled but isn’t being used
[!!] Total fragmented tables: 2

——– Performance Metrics ————————————————-
[--] Up for: 12d 12h 40m 15s (88M q [81.429 qps], 16M conn, TX: 147B, RX: 22B)
[--] Reads / Writes: 57% / 43%
[--] Total buffers: 864.0M global + 25.0M per thread (400 max threads)
[!!] Maximum possible memory usage: 10.6G (90% of installed RAM)
[OK] Slow queries: 0% (849K/88M)
[!!] Highest connection usage: 100%  (401/400)
[OK] Key buffer size / total MyISAM indexes: 32.0M/873.1M
[OK] Key buffer hit rate: 99.1% (48M cached / 450K reads)
[OK] Query cache efficiency: 33.3% (12M cached / 36M selects)
[!!] Query cache prunes per day: 64207
[OK] Sorts requiring temporary tables: 0% (24 temp sorts / 14M sorts)
[!!] Temporary tables created on disk: 49% (4M on disk / 8M total)
[OK] Thread cache hit rate: 99% (401 created / 16M connections)
[OK] Table cache hit rate: 39% (3K open / 7K opened)
[OK] Open file limit used: 1% (133/8K)
[OK] Table locks acquired immediately: 99% (99M immediate / 99M locks)
[!!] InnoDB data size / buffer pool: 10.9G/500.0M

——– Recommendations —————————————————–
General recommendations:
    Add skip-bdb to MySQL configuration to disable BDB
    Run OPTIMIZE TABLE to defragment tables for better performance
    Reduce your overall MySQL memory footprint for system stability
    Reduce or eliminate persistent connections to reduce connection usage
    Temporary table size is already large - reduce result set size
    Reduce your SELECT DISTINCT queries without LIMIT clauses
Variables to adjust:
    max_connections (> 400)
    wait_timeout (< 120)
    interactive_timeout (< 28800)
    query_cache_size (> 4M)
    innodb_buffer_pool_size (>= 10G)

Dari hasil tersebut semakin memudahkan anda dalam melakukan proses tuning server mysql anda. Selamat mencoba

Awalnya dari hoby maen sepeda, trus karena saya type orang yang bosenan akhirnya sering gonta ganti sepeda. Kira-kira bisa sebulan sekali saya ganti sepeda. Karena uangnya ngepas, ya otomatis kalo mau sepeda baru maka yang lama harus di jual terlebih dahulu.

Sering jual barang-barang bekas saya pakai akhirnya dapet banyak temen dan karena sering balanja & nongkrong ditoko sepeda akhirnya jadi deket sama orang tokonya. ngobrol-ngobrol akhirnya ditawarin harga khusus untuk saya. wah mulai deh ada ide untuk buka toko sepeda online.

Beli domain  hosting terus cari aplikasi ecommerce yang geratisan, jadi deh http://unique-bike.com. Awalnya sepi-sepi saja, mungkin karena orang-orang belum tau. setelah melakukan promosi kebeberapa forum & media akhirnya cukup lumayan pengunjungnya.

Setelah kurang lebih berjalan dua bulan, mulailah bermunculan website-website yang menjual sepeda secara online. Tapi walaupun saat ini saingan semakin ketat allhamdulilah tetap saja masih banyak yang melakukan transaksi, bahkan setiap hari omsetnya pun semakin naik.

Jadi siapa bilang buka usaha itu sulit?.. asal ada kemauan dan usaha saya yakin pasti  berhasi.

ps: jangan lupa mampir dan belanja yach..

Setelah beberapa lama maen AM (All Mountain) dan main XC (Cross Country) akhirnya muncul juga perasaan jenuh. Sempat terpikir enaknya coba main apa lagi yach.. Wah.. kayanya main DJ (Dirt Jump) seru juga neeh, sekarang kan lagi musim juga pada maen lulumpatan he..he..

Wah.. kebetulan ada pasir nganggur belum dipake, cari-cari karung bekas buat diisi dengan pasir. Akhirnya dapet tiga karung, kemudian diisi pasir dan di tumpuk, wah jadi deh DJ Park (he.. he..). Lumayan buat belajar loncat-loncat. akhirnya tumpukan karung yang udah gw isi pasir, gw taro didepan rumah.

Siap buat loncat neeh.. dicoba beberapa kali asyik juga, tapi sayang sepedanya masih kurang enak untuk bermanuver. Memang secara spek sepeda ini bukan diperuntukan buat maen DJ, tapi gpp lah.. buat belajar dulu, nanti kalo udah bisa & ada rejeki baru ngerakit sepeda DJ.

Lumayan berat pada saat diangkat, dan loncatan nya pun tidak bisa terlalu tinggi karena travel fork depan sangat tinggi, yaitu 180mm, dan size framenya pun 16″ jadi sangat sangat menggangu sekali.

Selamat berlatih.. semoga semakin tinggi loncatannya he..he..

Setelah lama ga goes karena sepedanya lagi di bongkar, akhirnya pada sabtu pagi 12 April 2008 gw mulai lagi. Iseng-iseng jalan ke B-Bike, ternyata pas sampe disana banyak rombongan dari Astra yang mau pada berangkat ke gunung bubut. Disana ketemu dengan om jemy (b-bike), dia ngajak ikut ke gunung bubut.

Wah.. gimana yaah.. gw ga ada persiapan apa-apa, ga bawa minum & makanan sama sekali. Tapi gw pikir asik juga kali yach.. sambil mau nyoba sepeda baru yang memang speknya sudah untuk All Mountain (AM). Tanpa basa-basi langsung gw terima ajakan om jemy. Sebelum berangkat rombongan memulai dengan doa bersama, setelah itu mulai goes masuk ke perkebunan singkong, melalui sawah-sawah & kebun bambu. Disini mulai terasa lelah, sebab tidak bawa minum sama sekali & konsidi jalan pun sudah mulai turun naik. Jalan yang agak licin (sebab semalam habis hujan) terus gw sikat walaupun beberapakali sempet kepeleset karena licin.

Ga terasa setelah hampir setengah jam, mulai memasuki hutan karet, disini kondisi tanah sangat licin karena banyak ditumbuhi oleh lumut. Galama goes akhirnya sampe juga di pos pertama B-Bike. Pos I ini berupa warung nasi uduk milik pak sauh, disini gw sarapannasi uduk & minumteh manis hangat. Segaar.. rasanya ketika meneguk air..

Setelah istirahat sejenak dan foto-foto akhirnya perjalanan dilanjutkan, Terik matahari mulai terasa karena waktu sudah menunjukan pukul 10:30. Perjalanan terus dilanjutkan dengan menyusuri pinggiran kali (JPK=Jalur Pinggir Kali), disini panasnya matahari sangat terasa membakar kulilt. dan ada beberapa orang yang terpeleset hingga tercebur ke kali.

Setelah menyusuri JPK, akhirnya sampai juga di kaki gunung bubut, karena waktu sudah menunjukan pukul 11:00 maka niat untuk lanjut ke gunung bubut dibatalkan. Akhirnya kembali pulang melalui jalur on road lewat kahuripan.

Setelah kurang lebih lima bulan ngumpulin sperpart buat ngebangun si AM1000, allhamdulillah akhirnya terkumpul semua. Jum’at malem pas masih di kantor rasanya sudah pengen cepet-cepet pulang saja untuk ngumpulin part-partnya & ngebersihin frame yang udah 5 bulan ga di sentuh - sentuh. Hari sabtu bangun pagi, langsung mandi & sarapan beres-beres trus langsung berangkat ke oki bike. Sampe disana si oki sudah menunggu, dengan sedikit agak ngeledek dia bilang “wah.. dirakit juga neeh sepeda?.. gw kira udah di jual frame nya.. ” Gw ga perduli dia mau bilang apa, yang penting gw pengen cepet - cepet liat sepeda gw jadi.

Dengan di tangani oleh mekanik-mekanik yang handal, akhirnya lahir juga sepeda AM gw. Spesifikasi sepeda ini adalah:

- Frame : KHS AM1000 (tahun 2007)

- Shifter : Sram

- Brake : Hayes Nine

- Fork : Manitou Black

- Whellset : Novatec + Rim Rigida Dics Bulls + WTB Timberwolf

Kalo di lihat-lihat cantik juga.. he..he.. siap-siap buat goes lagi neeh.. Allhamdulilah.. terimakasih ya allah atas rizki yang telah engkau berikan.

Setelah si mongoose putih laku terjual, sekarang yang ada tinggal sepeda federal & si humber clasic. Rencana mau ngebangun lagi sepeda untuk All Mountain (AM). Frame nya sudah dapet (beli second), itu pun untuk nebus framenya harus nabung selama 2 bulan, setelah itu beli RD & FD XTR itu pun dapet second. Bulan berikutnya beli rim Single Track Camo itu dapet di jogja, kemudian cari-cari lagi akhirnya dapet Rem Hidrolik Hayes Nine (second juga) . Kemudian bulan berikutnya beli Handle Bar + Seatpost + Sadle + Grip + Pedal + Stem(semuanya merk Funn). agak sulit untuk pencarian ini, karena barangnya sudah kosong di indonesia. Trus ada yang nawarin ban WTB, lumayan masih bagus dengan harga yang miring.. langsung datengin ke rumahnya & langsung sikat.

Frame + RD & FD + Crank + Seatpost + HandleBar + Sadle + Stem + Rim + Pedal + Rem dll sudah ada.. tapi apa yach yang masih kurang?.. oo.. iya, yang paling penting adalah Fork, itu belum dapet. Udah ada yang nawarin Marzocchi AM 3 tapi dananya blm ada & shifter pun belum ada (rencananya pengen beli yang SRAM Attack). Kira-kira sudah habis 7 Jt, tapi sepeda masih belum jadi.. waduh.. kacau juga neeh.. kira-kira masih butuh sekitar 3 jt lagi buat beli Fork dll.. Harus nabung berapa bulan lagi neeh.. Mudah mudahan bulan ini ada project sampingan biar bisa beli fork & ngelarin ini sepeda coz dah ga sabar pengen genjot lagi.. Sepeda memang ga ada habisnya..

Minggu pagi iseng-iseng jalan kebogor, pas di jalan daerah kemang eh.. liat ada beberapa sepeda onthel berjajar & ada tulisan di jual, iseng - iseng mampir mau tanya tanya (kebetulan memang lagi cari sepeda onthel). saya liat ada 3 buah sepeda, nah ada satu sepeda yang saya taksir karna masih original (belum di cat ulang) tapi kondisinya sangat memprihatinkan.

wah.. lumayan deh.. tanya harganya lumayan mahal juga (ternyata si penjualnya tau kalo sepeda ini sudah banyak yang cari). saya tawar ternyata ga dikasih. ya sudah akhirnya ga jadi beli, Pas dijalan mau pulang, masih terpikir terus mau dibeli atau tidak tuh sepeda. Sampe besok masih kepikiran juga sama tuh sepeda, akhirnya pas siang hari balik lagi ke tempat yang ngejual sepeda. Langsung bayar & di bawa pulang.

Sepeda ini Merk Humber, Buatan Belanda

sayang kan jika sepeda ini harus jatuh ketangan kolektor-kolektor dari negara lain..

ayo lestarikan aset bangsa.